ਇੱਕ ਹਲਬਾਚ ਚੁੰਬਕ ਐਰੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੈ ਜੋ ਐਰੇ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕੋ ਚੁੰਬਕ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚੁੰਬਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਚੁੰਬਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਤਾਕਤ ਵਾਲਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਹੈ.

ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਜੌਨ ਸੀ ਮਾਲਿਨਸਨ ਦੁਆਰਾ 1973 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ "ਇੱਕ ਪਾਸੜ ਵਹਾਅ" structuresਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਉਤਸੁਕਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨੀ ਕਲਾਉਸ ਹਾਲਬਾਚ ਨੇ ਕਣ ਬੀਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਸ ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰਸ ਨੂੰ ਫੋਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਲਬਾਚ ਐਰੇ ਦੀ ਕਾ ਕੱੀ.

ਆਮ ਹਲਬਾਚ ਚੁੰਬਕ ਐਰੇ ਰੇਖਿਕ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਲੀਨੀਅਰ ਐਰੇ structuresਾਂਚੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਗਲੇਵ ਟ੍ਰੇਨ; ਸਿਲੰਡਰਿਕ ਐਰੇ structureਾਂਚਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਡੀਅਕ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੌਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖੂਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੰਪ ਮੋਟਰ. ਸਿਲੰਡਰ ਐਰੇ structureਾਂਚੇ ਦਾ ਫੋਕਸਿੰਗ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਸੰਚਾਰ ਉਪਗ੍ਰਹਿਆਂ, ਰਾਡਾਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਮੈਗਨੇਟ੍ਰੋਨਸ, ਆਦਿ ਲਈ ਵੇਵ ਟਿesਬਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵੀ ੁਕਵਾਂ ਹੈ.